Snabbare laddning
Olika laddhastigheter för elbil
Elbilsladdare förmå kategoriseras utifrån hastighet vid laddning. Det är normalladdning, semisnabb laddning och snabbladdning.
Normalladdning (Hemmaladdning)
Normalladdning sker med den inbyggda laddaren i bilen och är den laddning som sker regelbundet, exempelvis över natten eller beneath arbetstid. Det är denna laddning som ska användas som bas. Laddning sker med 10 A alternativt 16 A, med 2,3 – 3,7 kW samt med Typ 2-kontakt. Normalladdning sker säkrast och snabbast via en laddbox. Detta är även vad myndighet för elsäkerhet rekommenderar då laddning direkt i vägguttag innebär ett förhöjd risk.
Tid för laddning – exempel ett energikälla på 50 kWh såsom ska laddas:
- Enfasladdning 10 ampere – 24 timmar
- Enfasladdning 30 ampere – 8 timmar
- 3-fasladdning 33 ampere – 3 timmar
Källa:
Laddningstiden beror bland annat på ampere, enfas- eller trefasladdare, batteriets storlek och batteriets laddningsnivå.
Semisnabb laddning
Semisnabb laddning är en variant av normallad
Ladda din elbil snabbare
Varför bör man bara ladda batteriet upp till 80 %?
Laddhastigheten är ofta hög upp till 80 %, därefter kan batteriet inte ta emot höga effekter samt laddhastigheten sänks kraftigt. detta tar därför betydligt längre tid att ladda dem sista 20 %. angående det är kö existerar det smart att avsluta ladda vid 80 % och planera för fler laddstopp om man bör åka långt.
Vad innebär för att ”välja rätt laddeffekt på grund av din bil”?
Olika bilmodeller förmå ta emot olika många effekt. Om det finns möjlighet att välja mellan laddare med olika effekter bör man inte välja en laddare med högre effekt än bilen förmå ta emot.
Exempel:
På en laddstation finns två laddare, ett snabbladdare på kW samt en supersnabbladdare på kW. Två bilar kommer mot laddstationen:Bil A kan ta emot 80 kW samt kan inte dra nytta av den högre effekten på kW. Bil A bör därför välja laddaren med kW eftersom den mer än väl klarar bilens maxeffekt. Bil B kan ta emot kW och kan då ladda med den lediga kW-laddaren.